卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)要良好的運(yùn)行，需要一些制動(dòng)輔助裝置，例如負(fù)荷限制器，可能不少的人對(duì)于卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的負(fù)荷限制器了解較少，下面我們就一起來(lái)了解卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的負(fù)荷限制器。
由于啟閉機(jī)的操作對(duì)象是非自由懸吊的，很多意外因素都能引起危險(xiǎn)的過(guò)載，所以負(fù)荷限制器在啟閉機(jī)上是一個(gè)重要的輔助裝置。在QPK系列啟閉機(jī)上，當(dāng)啟閉力超過(guò)250kN必須配備負(fù)荷限制器．
當(dāng)負(fù)荷超過(guò)額定數(shù)值的10％一20％時(shí)，啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能自動(dòng)切斷主回路的電源，在現(xiàn)行的QPK系列中超載采用20％的數(shù)值。有的啟閉機(jī)當(dāng)下放閘門(mén)卡在半空時(shí)，負(fù)荷小于一定數(shù)值，也能自動(dòng)切斷主回路電源。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家解析：負(fù)荷限制器通常都是以啟閉機(jī)的滑輪組的平衡滑輪作為受力元件，故啟閉機(jī)雙聯(lián)滑輪組的倍率都是取偶數(shù)的．
負(fù)荷限制器按測(cè)力元件的不同分為機(jī)械式負(fù)荷限制器和電氣式負(fù)荷限制器．
【更新時(shí)間：2024-9-27】
